Cuando un compresor de aire falla, el problema casi siempre está en una pieza que se puede revisar o reemplazar fácilmente. En esta guía te explicamos los síntomas más comunes, sus posibles causas y qué repuestos o ajustes se pueden hacer, desde válvulas de retención hasta presostatos, aceite, condensadores y más.
🛠️ Este problema indica que la válvula de retención está fallando. Esta válvula impide que el aire del estanque regrese hacia el cabezal cuando el compresor se apaga.
✔️ Si está dañada, el aire se escapa por el tubo del presostato.
✔️ Puedes reemplazar la válvula completa o solo cambiar las gomas internas si tienes repuestos.
✔️ Una válvula de retención en mal estado puede forzar el motor al encender y dañar otros componentes.
🔴 Esto generalmente es falla del presostato, la pieza que activa y detiene el motor según la presión del estanque.
🧩 Las causas comunes son:
– El botón rojo atascado o dañado
– La palanca interna del presostato rota
– El sensor interno descalibrado
🔁 Solución: reemplazo del presostato completo, o revisar si tiene opción de calibración.
Revisar que no haya fuga de aire constante desde el manifold o la válvula de seguridad.
🔥 Lo más probable es que haya actuado el botón térmico del motor, una protección que corta si hay sobrecalentamiento.
⚠️ Esto puede deberse a:
– Exceso de trabajo sin pausas
– Condensadores dañados que no ayudan a partir
– Problemas eléctricos o sobrecarga
✅ Revisa el botón térmico. Si está suelto o no vuelve a su posición, hay que cambiarlo.
✅ Verifica los condensadores: si están hinchados, sueltan líquido o no parten el motor, se deben reemplazar.
Aquí una lista de repuestos y componentes que deberías revisar y cambiar regularmente:
🔧 Válvula de retención: controla el aire entre cabezal y estanque
🔧 Electroválvula: en algunos modelos, ayuda al desahogo del cabezal
🔧 Válvula de seguridad: evita sobrepresión peligrosa en el estanque
🔧 Manifold de distribución: conecta el presostato, válvulas y manómetros
🔧 Válvulas tipo macho y hembra: conectores rápidos para herramientas
🔧 Aceite del cabezal: debe cambiarse cada 200-300 horas aprox.
🔧 Condensadores de partida y trabajo: aseguran el arranque del motor
🔧 Botón térmico: protege el motor del sobrecalentamiento
Mantener estas piezas en buen estado prolonga la vida útil del compresor y evita fallas graves.
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